A falha comum do chicote elétrico!

Nesta edição, Xiaobian apresentará vários modos de falha comuns de chicotes de fiação de motores automotivos, que serão analisados ​​e discutidos para fornecer uma base sólida para a otimização e melhoria subsequentes de chicotes de fiação.
Na verdade, a falha mais comum é os chicotes elétricos queimados, chicotes elétricos ablativos, chicotes elétricos ablativos do motor "mais perigosos" um modo de falha, por que dizer isso? Sabe, a ablação pode até incendiar o carro. Em geral, isso levará à falha do chicote elétrico, os amigos devem prestar atenção a oh!
1. A distância da fonte de radiação térmica é muito próxima, resultando em velocidade de envelhecimento rápido do chicote elétrico.
2. Vazamentos de gás de alta temperatura ao redor do chicote elétrico e a temperatura ambiente do chicote elétrico excede a faixa de temperatura que o material pode suportar.
3. O ambiente de trabalho é relativamente fechado, menos convecção de ar, depende principalmente da dissipação de calor por radiação, a velocidade de dissipação de calor é lenta.
4. A sobrecarga da carga do circuito leva a um aquecimento severo do fio e queima a manga de isolamento externo.
5. Falha ao consertar e proteger o chicote elétrico. Chicote de fiação perto do motor, tubo de escape, cano de água e outras fontes de calor, muitas vezes devido à falta de grampo do chicote de fiação fixo e escaldado, até mesmo queimado, resultando em equipamento elétrico não pode funcionar normalmente.